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보안 업계 뉴스
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[차두원이 본] 2025년 자동차 산업 전망
운전자보조시스템을 넘어 운전자제어보조시스템의 본격 경쟁기
2022년 10월에 포드와 폭스바겐의 자율주행 합작법인 아르고 AI가, 올해 12월에는 GM 자율주행 자회사 크루즈가 문을 닫았다. 이유는 동일하다. 투자처들이 막대한 투자가 필요한 레벨4 자율주행 로보택시 사업을 중단하고 운전자보조시스템(ADAS)에 집중하겠다고 마음 먹은 것이다.
아르고 AI 주요 구성원들은 2023년 3월 포드가 신규설립한 100% 출자 자회사 레티튜드 AI로 이동해 블루크루즈(Blue Cruise) 개발을 담당하고 있다. 크루즈 멤버들은 GM 슈퍼크루즈(Super Cruise)와 운전지원기술그룹(Driving Assist Technology Group)에 흡수하다는 계획을 밝히는 등 조직 개편도 진행하고 있다.
기사 원문 : [차두원이 본] 2025년 자동차 산업 전망 – 바이라인네트워크