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'SDV 전환+해외 확장’ 현대차, 뚜렷한 투자 방향성
현대자동차는 그동안 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’ 체계로 전환하기 위해 노력했다. ‘포티투닷(42dot)’ 등 주력 계열사에 공을 들였고 미국과 동남아시아 등 해외시장 확장에도 꾸준히 투자했다. 이 같은 방향성은 2년간 출자 현황과 최근 발표한 채용 및 투자 계획에서 확인할 수 있다.
현대자동차는 그동안 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’ 체계로 전환하기 위해 노력했다. ‘포티투닷(42dot)’ 등 주력 계열사에 공을 들였고 미국과 동남아시아 등 해외시장 확장에도 꾸준히 투자했다. 이 같은 방향성은 2년간 출자 현황과 최근 발표한 채용 및 투자 계획에서 확인할 수 있다.
22일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대차는 지난 2022년 기아와 함께 4200억원을 투입해 SDV 전략 핵심 기업 포티투닷을 인수했다. 당시 현대차가 2747억원, 기아가 1530억원을 각각 투입했다. 현대차와 기아는 지난해 4월 포티투닷이 추진하는 1조원 이상의 유상증자에 참여해 자금을 지원한다고 공시했다.
현대차와 기아는 1차로 지난해 5월 161만413주를 취득했다. 현대차는 보유 중인 우선주도 모두 보통주로 전환했다. 이에 지난해 말 포티투닷 주식 수는 413만9572주(지분율 58.69%)로 늘었다. 이 같은 자금 지원은 내년까지 이어질 것으로 전망된다. 앞서 1월 현대차그룹은 모든 차종의 SDV 전환을 목표로 미래차플랫폼(AVP) 조직을 신설하고 글로벌 소프트웨어센터인 포티투닷과 하나로 묶는 '원팀' 체제로 전환했다.
기사 원문 : - 블로터 (bloter.net)