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진화하는 자동차 사이버 위협, 사이버보안 통합 관리 플랫폼으로 해결
차량은 이제 소프트웨어로 움직이는 거대한 컴퓨터, 즉 SDV(Software Defined Vehicle)로 진화하고 있으며, 차량 간 연결성, 무선 업데이트(OTA), 자율주행 기능이 확대될수록 해커가 노릴 수 있는 공격 표면도 함께 늘어나고 있다. 특히 자동차에 대한 사이버 공격은 단순한 개인정보 유출에 그치지 않고 차량 기능의 오작동이나 안전사고로 직결될 수 있다는 점에서 그 위험성이 다른 산업과 다르다고 볼 수 있다.
실제로 2015년 해외에서는 주행 중인 차량을 원격으로 해킹해 제동과 조향을 제어하는 시연이 이뤄졌고, 이로 인해 약 140만 대가 리콜되는 사건이 발생했다. 이는 사이버보안이 곧 안전의 문제임을 보여준 상징적 사례다.
차량 한 대에는 수많은 전자제어기와 소프트웨어가 탑재돼 있어 하나의 위협이 차량 전체, 나아가 제작사 전체의 리스크로 확대될 수 있다. 이 때문에 사이버보안을 일회성이 아닌 체계적으로 관리하고 지속적으로 고도화하는 ‘관리체계’의 구축이 필요해졌으며, 이제 사이버보안은 선택이 아니라 차량의 품질과 안전성을 결정하는 핵심 요소가 됐다.
이에 유엔 유럽경제위원회(UNECE)는 유럽 자동차 사이버보안 법규로 UN R155를 제정해 자동차 제작사가 개발부터 양산·운용 전 단계에 걸쳐 사이버보안 관리체계(CSMS)를 갖추고 인증을 취득하도록 의무화하고 있다. 국내에서도 UN R155를 참고해 자동차관리법을 개정함으로써 자동차 사이버보안 규제를 의무화했다.
기사 원문: 진화하는 자동차 사이버 위협, 사이버보안 통합 관리 플랫폼으로 해결 - 공학저널